首页

国产舔

时间:2025-05-29 23:28:03 作者:60分钟零误差,1.8万吨跨京广铁路桥转体成功 浏览量:48592

  中新网郑州5月29日电 (记者 阚力)5月29日,周平高速临颍至襄城段上跨京广铁路立交工程,双幅总重1.8万吨的转体桥在空中经过60分钟精准旋转,顺利跨越京广铁路,实现零误差转体对接。

图为转体现场。(无人机照片) 王利军 摄

  此次转体部分为(2×70)米预应力混凝土T构,圆曲线半径3000米,单幅总重量9386.26吨。转体跨越的京广铁路,班列密集,施工必须在铁路部门批准的“天窗点”内完成,对作业时间和安全保障的要求标准高。为最大程度降低对铁路运营的影响,施工方选择在列车流量小的上午进行桥梁转体全封闭施工作业。

  为保障转体顺利进行,施工方于前一日进行试转,并对转体前的参数多重检验校正,使每个角度都能按照预控参数转体到位,保证安全平稳转体。

图为火车在转体完成后的桥梁下通过。(无人机照片)  杨子征 摄

  施工方中铁十局相关负责人介绍称,转体过程中,技术人员通过速度传感器和摄像头,实时监测转体参数,利用自动全站仪对转体全程检测,并根据现场实际情况,调整转体速度,最终双幅梁体以每分钟1度速率同步精准转动,历时60分钟,顺利实现梁体完美对接。

  那么万吨级桥梁如何转体?上述相关负责人表示,此次转体梁施工采用“先平行铁路支架现浇,后平面转体”工艺,通过千斤顶牵引桥墩底部球铰转盘带动梁体精准转动,实现毫米级误差控制的跨铁路对接。该工艺采用先平行浇筑梁体,后整体转体,最大限度减少对周边交通的干扰,降低安全风险,并通过称重配重、试转等关键工序确保转体质量,兼具施工高效、质量稳定、安全可靠等优势。

  周平高速是河南省高速公路规划布局的16条东西横向通道的重要组成部分,是中原高速交通网的重要节点。该高速建成后,将形成周口至平顶山省级大通道,有效缓解京港澳高速通行压力,强化郑州国家中心城市辐射能力。(完)

展开全文
相关文章
遇见福建:永定万人赶“丰收”大集

据报道,沉没的是新西兰海军的一艘水文测量船“马纳瓦努”号,这艘船在当地时间5日晚间于萨摩亚的乌波卢岛南部海岸搁浅,当时其正在进行珊瑚礁调查。

台湾渔船在泉州近海违规作业 国台办:依法依规处置后 该船长已返台

“开齐开足体育课,帮助更多孩子长得壮壮的、练得棒棒的,将来成为可堪大用、能担重任的栋梁之材。”推动体教深度融合,不仅是韦军作为体育人的真挚期盼,也是他作为全国政协委员的重点关注。

(文化中国行)广东中山实施“岁修制度” 避免文物“小病拖成大病”

中国留学生亲历莫斯科恐袭:枪声持续约10分钟,同伴中弹遇难

音乐剧《剧院魅影》自1986年在英国伦敦首演以来,国际巡演足迹遍布全球190多座城市。本次上海站的演出尚未开演,售票率就已突破九成,8月至9月的演出全部售罄。

【推动高质量发展系列主题新闻发布会】为高质量发展营造安全稳定环境

全会提出,科学的宏观调控、有效的政府治理是发挥社会主义市场经济体制优势的内在要求。必须完善宏观调控制度体系,统筹推进财税、金融等重点领域改革,增强宏观政策取向一致性。要完善国家战略规划体系和政策统筹协调机制,深化财税体制改革,深化金融体制改革,完善实施区域协调发展战略机制。

相关资讯
热门资讯